大家对于舷梯应该都不陌生吧，下面就让小编来给大家简单的介绍一下舷梯经历的各个阶段。
我国的船舶舷梯经历了许多的发展阶段，起步阶段（1975至1980年）：这一时期船型标准化的工作重点主要是简型和选型。从20世纪70年代中期，我国船型标准化工作开始起步，并成立了船型标准化委员会。
随后，交通部组织力量，重点对船型、机型的简统选优和生产等问题进行了较为全面系统的研究，取得了积成果，颁布了海运船舶、内河船舶、港作船舶和工程船舶等船舶修制造标准，作为组织批量生产、研制新船型和标准化等工作的基础，为推进我国船型标准化工作进程，发挥了积作用。
发展阶段（1980至2000年）：这一时期船型标准化工作的特点是船型简统选优和制订船型标准同步进行。为促进内河运输船舶技术进步，交通部先后组织进行了三次内河船舶简统选优工作。
从2000多种内河运输船舶舷梯中，通过技术经济分析和专家审定，选定了200多艘不同地区的优良代表船型，作为简统选优船型，向及各不同地区进行推荐。船型简统选优对推进内河船舶技术进步和标准化进程起到了积的促进作用，推动了船型标准化工作向规范化方向发展。
